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以前にオールペイントしたコペンが水漏れで帰ってきました

ゴールデンウィーク初日の大雨で助手席下のフロアに水溜まりができてたみたい。

預かってとりあえず水ぶっかけまくってると、お世話になってる車屋さんがきたので手伝ってもらお（笑）

で、あれこれして水漏れ箇所発見。ラッキー、ありがとうございました

トランクのウェザーストリップの劣化でクォータパネルの内側を伝って助手席下に入ってました。

ここのウェザーストリップはオールペンの時は再使用しました。

かなりの雨が降らないと入ってこないので気付きにくいです。

よく見ると古い錆のあとがあちこちにあるので以前から漏れてて、前回の脱着で接地面が変わって漏れが悪化したんだと思います

場所は分かったので戦いはこれから、どうやって止めるか。

色々やったけど無理だったので、頑張ったアピールして快く交換のオッケー貰いました

こんなゴムで15000円

一つ心配なのが、以前のオーナーさんの時にクオーターパネルの交換歴があって粗悪な作業歴だったので新品のゴムでも水漏れ止まらなかったらどうしようと不安がよぎる。

とりあえず替えてみて水かけるとやっぱりまだ漏れる

しかも交換前と漏れの箇所が変わってるー

また色々調べてここのスポンジ部から漏れてるのが分かった。

やっぱりパネルの歪みなのかシールの当たりが悪いみたい。

てかなんでここスポンジなん劣化したら絶対漏れるやん。

スポンジの上面にびっちりゴム貼ってやっと止まりました

なんだかんだで2日間かかって大変でした。

オーナーさんに、「またひとつコペンの弱点マスターしたなー」って言われました。

確かに。