トヨタ　アクアの助手席の窓ガラスの交換になります。

ホームページを見て頂いてご相談くださいました

窓ガラスがくもってしまって、ディーラーで見てもらった所交換見積5万ちょっとだったそうです

なんでこんな高い？と思いつつとりあえず見せてもらったら、めっちゃくもってる

何やってもとれない

何これと思ってグーグル先生に聞いてみると、このアクアにはUVUの99％紫外線カットガラスが付いててそれが悪さしているみたい。

新品のUVUガラスは36600円とお高い。

ディーラーで5万越えの見積も納得

なにかいい方法はないかとガラス屋さんに相談してみると最近ちらほら出てきた症状みたいです。

で、純正でUVSと言う90％紫外線カットガラスがあるみたいで値段も16500円と半値以下

同じ純正ガラスで紫外線カット9％の違い･･･

よっぽど肌が敏感で･･･とかじゃない限りこれで十分かなと。

お客さんもこれでいいとの事で納品後交換に

待ってもらってる間にサクッと交換

視界良好

年式的にこれから増えてくる症状かもしれないですね

こだわらなければ半値以下で交換できるしこれでいいんじゃないかと思います

いい勉強にもなりました

ご来店ありがとうございました

トヨタ　ハイエースのフロントガラス交換になります。

ホームページを見て下さってご来店頂きました

ありがとうございます

最初はガラスリペアでのご相談だったのですが、ひび割れが結構大きい

場所も運転席の目の前なのでリペア跡が視界に残る可能性があります。

　※ガラスリペアはあくまでも修理になるので視覚的に修理跡が残ります。

車両保険に加入されていたので内容確認させて頂くと、保険で対応したほうがお客さんにとっていいと思ったので提案させて頂きました。

13200円で修理跡が残る可能性がある実費修理か、

保険適応だと1等級ダウンと、２万ちょっと保険料アップだけど新品ガラスに交換、

数千円でも安くとかだと実費になるけど、この差額なら確実に交換のがいいと思います

ただ等級や免責金額（自己負担）の有無によって保険適応しないほうがいい場合もあるのでしっかり内容確認できる人に見極めてもらうことが大切です

保険修理なので、ガラス・ナビフィルムアンテナなどの交換部品は全て純正新品を用意しました

ガラス屋さんに交換してもらいます。

もと通り組んでもらって一日乾燥させて水漏れチェックして完成です

小っちゃい飛び石もいっぱいあったので新品ガラスですっきりきれいになりました

ご来店ありがとうございました

トヨタ　30アルファードの左側ヘコミ修理・エアロ修理になります。

以前エアロの修理をさせて頂いたリピーターさんになります

今回は左スライドドア付近の損傷でディーラーで50万超えの見積りだったそうです

エアロの見積は入ってなかったので総額70万位にはなりそう

スライドドアの内側もかなり潰れていて普通ならスライドドアとバキバキに割れているエアロは交換

アドミレイションのエアロは新品で左右セットでの販売しかなくて塗装も入れると15万はします

車両保険はなく実費修理との事で、色々お話してオーナーさん了承のうえで全部修理でいく事にしました

かなり難易度の高い修理ですが頑張って直していきます

苦戦しながらだんだんと戻ってきました

潰れて裂けてた裏側は大苦戦カバーが付いてほとんど隠れるのでこれくらいで許してください

スライドドアがでかくて外すの大変なので、どうしたら最低限の手間でできるのかめっちゃ考えました

ある程度下地ができたら一度スライドドアを付けてチリ合わせの確認後、またドアを外して先に内側の塗装をしました

またドアを付けて、全てのパーツのチリを確認して下地を進めていきます

もうドアは外しません(笑)

このやり方がドアを外す回数が一番少なかったです

次はサイドステップのエアロの修理です

ギリギリつながってる状態で取付部もなくなってます

ニコイチ加工とかよくやってたのでこれくらいはサクッと

いい感じになってきました

下地が終わったらやっと塗装です

もう少し

きれいに塗装できました

乾燥後、パーツの組付けと磨きをして完成です

チリもいい感じです

エアロもバッチリ

最初にイメージしてた所くらいまで修復できたのでホッとしました

交換の金額よりも半値以下で直せたし喜んでもらえたし良かったです

また車検でお待ちしています

ありがとうございました

トヨタ　エスクァイアの左後ろまわりの修理になります。

友達の紹介でご来店下さいました

ありがとうございます

バックの際に当たったそうですが、よくみると結構押されててリヤフェンダーがかなり曲がってます

写真じゃ分かりにくいですが前方と内側に向かってへこんでいます

テールランプとリヤバンパーも交換で修理代金が高額になるので車両保険での修理になります。

きっちり直して行きたいと思います

まずは鈑金から。

へこみの入力方向を確認しながら元の位置まで引っ張り出します

バンパーやコーナーパネルを合わせて確認しながら進めていきます

しっかり元の位置まで戻りました

下地で整形していきます

各パーツの仮合わせの確認もオッケーです。

下地が出来たら塗装に入っていきます

きれいに塗装できました

乾燥したら組み付けていきます

磨き作業後、最終チェックと洗車をして完成です

各パーツの高さや隙間もバッチリです

遠方からのご来店ありがとうございました

喜んで頂けたようで良かったです

これからもよろしくお願いします

ホンダ　S2000　AP1　のオールペイントになります。

去年末納車の車になるんですがご紹介させて頂きます

まずは作業前から。

全体的に艶引きしてて錆もあります

ライトもめっちゃ黄ばんでる。

もはや艶消しです

今回は同色シルバーのオールペイントなのでドア内などは塗装しません。

S2000の外装部品はほとんどがまだ生産されているのでできる範囲内で交換もしていきます。

部品の生産終了も時間の問題なのでS2000オーナーさんは早めに部品をストックしておいたほうがいいと思いますよ

交換部品を確認しながらバラしていきます

ボンネット・トランクは剥離剤で全て剥ぎました。

何回やっても気持ち悪い

すっきり

修理跡もできる限り手直ししていきます

幌も純正新品に交換します

ロールバーが組んであるので外すの大変でした

塗装していきます

バンパーなどの艶消し部分を先に塗装。

ハンドルやミラーなども塗装。

ヘッドライトもリペアしてクリヤー塗装

新品みたい

ステップのチッピング塗装。

塗装出来上がり

きれいに塗れてホッとしました

乾燥が終わったら部品を組んで行きます

ガラス屋さんにガラスモールの交換をしてもらいました

新品部品たち

部品代だけで60万円超えてました

ボルトも錆が酷かったので新品に。

ウェザーストリップとモールも全部交換

新品の幌

幌の取付大変でした

組む前にできるだけ掃除

水漏れの原因になるガスケットも新品に

球切れしやすい所も新品に

あと少し

水漏れチェック

きれいに塗装できてたので磨きも簡単に終わって完成です

ワイパーアームとカウルトップの塗装はサービスで

オーナーさんにもめっちゃ喜んでもらえました

作業の画像はSDカードにいれてプレゼントしました

同じホンダ車好きとしてとても楽しく作業できました

楽しいお仕事ありがとうございました

大事にお手入れしてあげてくださーい

スバル　フォレスターのドア修理　バンパー修理・足廻り異音修理になります。

お店のご近所さんからのご依頼ですいつもありがとうございます

車両保険は加入されてたけど免責20万（こんな免責金額初めてみた）だったので実費修理に

フロントバンパーは交換級ですが修理で

ヘッドライトウォッシャーも割れてるので交換。

バンパーの変形は熱で炙って整形して冷ましての繰り返しで修正していきます

だいたい戻ったので下地処理。

パテで整形して

サフェーサーで仕上げて

塗装完了です

左フロントドアはリサイクルパーツで交換で

左リヤドアは磨き・タッチペンのみで黒い部分は新品交換。

グレード違いの中古ドアだったので組替に少し苦戦したけど無事完了

足廻りは80km走行の左カーブ時に異音がするとのこと。

とりあえず症状確認で走ってみようと、店から出てすぐの低速出だしからもうなんかおかしい

見てみるとロアアームのブッシュが千切れてアームがガタガタしてる

これは危ない

ロアアームごと交換だとかなり高額だったので部品代節約でブッシュのみの打ち替えで。

ついでによくダメになるロアアームボールジョイントとスタビリンクも同時交換

後から交換となるとまた工賃かかっちゃうので、ついでにできる所はしておいたほうが後々お得です

まあま苦戦してプレスで打ち替え完了です

組付けて走行チェック後、４輪アライメント測定調整

最初と違ってシャッキとしたハンドリングで快調で気持ちいい

ライトめっちゃくすんでるのが気になり過ぎたので、

サービスできれいにしときましたとよー

もっと手入れしてあげてください（笑）

洗車して完成です

ご家族でよくキャンプに行かれるそうなので、これで安心して行けますねー

後に走行した感じをご報告頂いて、安定して走るようになったとの事です

喜んでもらえて良かったです。ありがとうございました

マツダ　デミオ　リヤゲートのガラス割れの修理になります。

2024年最初の入庫はホームページを見てお問合せ頂いてご来店くださいました

数件電話されたそうですが当店に決めてくださいました

走行中に飛び石でゲートのガラスが割れたそうです

走行中に後ろに飛び石なんか考え方を変えればある意味強運の持ち主です。

新品ガラス交換だと6万位だったけど、デミオだったら中古のガラス付の同色ゲートがあればそっちのほうが安くつきそうだったので探してみました。

多少のキズは構わないと言っていたので安くていいのが見つかりました

最近作った当店の公式LINEに友達登録して頂いてたので、中古ゲートの画像と見積を送って確認してもらってから注文しました

LINEでのやり取りは確実で簡単なので話が早いです

　　TOP画面に公式LINEのQRあるので友達登録してください

作業はゲートごと交換なので簡単です

外して、

外したついでに普段掃除しにくいところもきれいに拭いて、

組み付けてチェックと洗車して完成です

リサイクルパーツをうまく活用できれば安く収まる修理方法はいっぱいあります

ただリサイクルパーツにも粗悪品があるので選び方を間違えると残念な結果に

知識のあるお店に見極めてもらうことが大切です

遠方からお越し頂いてありがとうございました喜んで頂けて良かったです

代車も洗車までして返却して頂いてありがとうございました

スバル　BRZにリヤウィングの塗装と取付になります。

TRA京都のロケバニのウィングです

FRP製のゲルコート仕上げなので下地処理をしてからサフェーサーを塗装します

サフェーサーを研いで塗装ですがウィングはどうやって塗装するかいつも悩みます

今回はあるもので自作ステーを作りました

土台も塗装します

乾燥後取付に入ります。

取説はなかったので勝手に好みのやり方でしました

仮組して取付の位置決めをします

位置が決まったら穴あけをしていきます。

少し手間だったのがトランクパネルとトランクガーニッシュにまたがって取付になるので考えてしまいました

ガーニッシュは外してから穴あけします。

ガーニッシュ裏は切開してナットが入るように。

トランク側も一部切り取って穴あけしました

切り口はコルゲートチューブで少しでも見栄えをマシに（笑）

穴あけが終わりました

トランクに接する土台部分もそのままだとキズが入るので、

スポンジシートでガスケットを作りました

準備が整ったので組んで行きます

先にガーニッシュにウィングを取付けてから一気にトランクに取付ます

無事完成しました

納車日はあいにくの雨でした

高さがそんなにないのでさり気なくていい感じです

GTウィングよりこっちのほうが好きです

きれいに取付できてホッとしました

ありがとうございました

マツダ　CX-5の純正リヤスポイラーをブラック塗装とアドミレイションのリヤウィング取付になります。

いつもお世話になっている業者さんからのご依頼です

いつもありがとうございます

分かりにくい作業内容ですが、もともと付いている純正のリヤウィングの無塗装の部分を艶有のブラックに塗装して

その上に社外品のリヤウィングをさらに取付けるという事です

無塗装の部分は”シボ”と言ってブツブツした表面になっているのでこのまま塗装しても艶は出ません

艶有の仕上げにするにはシボを削って平にしてから塗装する必要があります。

まあまあ大変なんですけどね･･･（笑）

まずはウィングを外して分解していきます。

マツダのリヤウィングはこれでもかってくらいクリップでとまっててしかも割れやすい

適度に遠赤で温めて柔らかくして一気に外します。

外れました

さらに分解して塗装部分を取り出します。

サイドとセンターの3分割になっています。

シボを削っていきます。

粗目のペーパーで削って、

サフェーサーを塗装します

乾燥してからサフェーサーを研いでブラック塗装します

艶々のピカピカです

純正のリヤスポイラーを組んで行きます。

社外品のリヤウィングは塗装済の商品なので取付のみです。

アドミレイションのウィングです

左が社外品のリヤウィング。

両面テープとタッピングビス留めです。

純正と社外品のウィングを先に合体させてからボディーに取付ます

遠赤でしっかり温めて両面テープをしっかり密着させます。

事前に仮合わせで確認、取付手順も決めていたので順調に組付け完了です

社外品の大きめのウィングが付くことによってリヤのボリューム感が増しましたね

艶有のブラックも引き締まって見えていいアクセントになりました

最後に、　

before

after

ありがとうございました

トヨタ　エスクァイアの左フロントドアのヘコミ修理になります。

強風でドアが勢いよく開いて壁に当たったそうです

角が折れ曲がってハンドルの下まで歪んでいます。

ディーラーでドア交換で数十万と言われたそうですが、実費修理との事なので鈑金修理でする事になりました。

やみくもに叩いてもきれいには直らないので、しっかり損傷を観察してどこから修復していくか考えます

裏側にはコーキングが入ってるのですが無傷で残したいのでマスキングをしっかりと

イメージ通りに内側は塗装なしで、外板もきれいに歪みが抜けました

薄くパテで拾う程度でいけそうです

それよりも最初車を見た時、ドアのヘコミよりもモデリスタのエアロのほうが気になっていました。

モデリスタは両面テープがびっしり貼ってあるので外すのが大変なんです

外す時に割れる事もあります

遠赤でしっかりあぶってできるだけパネルと両面テープを柔らかくして慎重に･･･

無事無傷でとれました

モデリスタはブラケットとアウターの2パネル構成で外側だけ外れました。

深追いしてブラケットも外そうとして割れたら嫌なので、見えない場所なのでブラケットはマスキングで

途中写真撮り忘れで一気に飛んじゃいますがマスキングして塗装に入ります

3コートパールの前後ボカシで難易度の高い塗装ですが、きれいに塗れました

乾燥させて磨いて組んで行きます

外したエアロに両面テープを貼りなおします。

冬場は両面テープが寒さで硬化してくっつきにくいので、パネルと両面テープをしっかり温めます

洗車して完成です

どこへこんでたのか分かりません

きれいに直って良かったです

ありがとうございました

トヨタ　アルファードの左リヤドアと左リヤフェンダーの鈑金塗装になります

分かりにくいですが広範囲に歪んでます。

プレスライン、逆アールが複雑に入ってて復元するのが難しい場所です

鉄板も薄いので慎重に引き出していきます

鈑金が終わったらパテで整形していきます。

この逆アールが入ったプレスラインを出すのが難しい

仕上がったのでサフェーサーを塗装します

しっかりラインでました。

サフェーサーを研いでマスキングします

バッチリ塗装できました

乾燥後、磨いて組付けて完成です

いい感じです

ありがとうございました

スズキ　ジムニーのフロントフェンダーのヘコミ修理になります。

パッと見キズだけに見えるけど縦に凹んでプレスラインも歪んでいます

実費修理なので最低限のパーツの脱着で、鈑金してパテ研ぎをした後サフェーサーを塗装しました

サフェーサーを研いでマスキングしていきます

ジムニーはボンネットがフェンダーに被っているので閉めた状態で塗装するとその部分がきれいに処理できません。

面倒だけどボンネットは開けた状態でマスキングして塗装しました

色もバッチリ合ってきれいに塗装できました

手間をかけた分きれいに仕上がっています

サッと磨いて組付けて完成です

ありがとうございました

三菱　ランサーエボリューションX　サイドスカートのエアロパーツの塗装になります。

いつもお世話になってるスタイルコクピット　ズームさんからで去年年末の作業になります。

いつもありがとうございます

この頃は僕、コクピットのスタッフさん共にコロナや体調不良でみんなヒーヒー言いながら作業してたと思います（笑）

仮合わせは終わらせてくれてるので下地作業からになります。

最近のFRPパーツは昔に比べて品質があまりよくありません

巣穴や割れだらけです。

フェンダーアーチに続くプレスラインもガタガタだったのでパテで整形し直しました

パテを研いでサフェーサーを塗装します。

サフェーサーを研いで再度巣穴や不具合がないか確認して塗装します

色が入ると一気に雰囲気出ますね

カーボンもクリヤー塗装したので艶々です

取付、完成の様子がコクピットさんのスタッフ日記に載ってるので是非見てみてください

めっちゃかっこいいです

ありがとうございました

今年一番最初のお客さんです

ホームページを見て頂いてご来店くださいました

年末に飛び石による破損との事です

代車が空いてたのとガラス屋さんも今日中なら作業できるとの事なのでそのままお預かりしました

なかなかこんなタイミングないです。迅速に対応して頂けたお客さんにも感謝です

運転席の目の前なので出来るだけ小さく直ればいいのですが。

だいぶ小さくなりました

ガラスリペアは一ヵ所13,200円（税込）になります

洗車を終わらせて当日に納車でした

ありがとうございました

また次回は車検でお待ちしていますね

トヨタ　ハイエースの左側面の事故修理になります。

以前に屋根を修理したハイエースで、今回は他車との接触事故になります。

お互いに走行中と言う事で過失割合が決まらないので、車両保険の先行払いで対応してもらうことに。

ばらす前の写真忘れて途中からになりますが、ドアとクォータパネルはかなりへこんでインナーパネルもかなり損傷があると思います。

スライドドアのレールも歪んでました。

クォータパネルの交換の為に室内の内装とリヤシートを降ろします。

シート重たかったです

ある程度部品も外せて損傷も確認できたので作業内容も決まりました。

内容は左フロントドア塗装（色合わせの為）・左スライドドア交換塗装・左リヤフェンダー交換塗装・左インナーピラー交換塗装・左ホイールハウス鈑金塗装・左サイドステップ鈑金塗装になります。

なかなか大変です

溶接でくっついているリヤフェンダーを外して内側にあるインナーピラーとホイールハウスです。

めっちゃ潰れてますね。

インナーピラーは新品交換でホイールハウスは交換するとなると大掛かりになってしまうので鈑金で。

新品のリヤフェンダーです。

これを必要な部分だけ切り取って溶接して取り付けます。

内側は取り付けてからだと塗装が大変なので先に塗装しておきます。

内張りで隠れて見えない場所なので黒のままでも問題ないのですが、鈑金屋によっては内側は塗装しない所も結構あります。僕は塗る派です

クォータパネルが付きました

溶接箇所を下地処理してサフェーサーを塗装します。

乾燥したらサフェーサーを研いで塗装準備していきます。

このハイエースのカラーナンバーは070のパールホワイトになるのですが、パールホワイトはパールのかかる量によって色が濃くなったり薄くなったりと変わってしまいす。

なのでドアを単体で塗装するとどうしてもパールのかかる量が変わってしまうので色が合わなくなります。

じゃーどうするの？

ドアを付けて側面を同時に塗装してしまえば多少部分的に色が変わっても分かりません。

ドアを付けて塗装するために先に内側を塗装しておきます。

ドアの内側も。

新品のレールもある程度塗装しておきます。

全てが二度手間で大変だけどきっちり一発で仕上げるために必要な工程です

内側の塗装が終わったら乾燥させて組付けます。

スライドドアのヒンジのボルトもしっかり塗装しておきました

組めたらも外側の塗装面を研いでマスキングします。

ホイールハウスにシーリングをしっかり入れて

ここまで長かったけどいよいよ塗装です

画像で見ると一瞬で出来上がりだけど塗装に2時間くらいかかっています（笑）

疲れたけどきれいに塗装できました

不思議な事に広い面積の塗装の時ってほとんどゴミがつかないなんで？（笑）

乾燥させて磨きはさっとで終わりました

今回の事故でリヤのタイヤホイールも当たってて新品交換と、これ位の当たりで足廻りが曲がる可能性は低いですが損傷確認の為にアライメントの測定をしてもらいました。

リヤはアクスルなのでアライメント調整はできないので数値がおかしければ曲がってると言うになるので交換になります。

測定結果は数値に狂いもなくて問題ありませんでした

最後にガラスの取付をお願いして、残り少し組んでやっと完成です

少し時間がかかってしまったけどきれいに仕上がったと思います

この度はありがとうございました

明石　加古川　神戸の自動車修理はリペアハウス　ウィーズまで

トヨタ　ウイッシュの左リヤドア中古交換　左サイドステップへこみ修理になります。

2度目のご来店でご相談くださいました

ブロックに引っ掛けてしまったそうで結構へこんでいます

サイドスカートも割れてボディー部分のサイドステップまでへこんでいます。

車両保険に入っていなくて実費修理と言う事です

まともに新品パーツ使って修理すると20万円超えてしまうのでリサイクルパーツを探す事に

リヤドアは1点だけ同色が見つかったのでなくなる前にすぐ注文いれました。

サイドスカートは同色は見つからなかったので黒色を注文して塗装し直して使うことに。

サイドステップは鈑金して部分塗装でいくことになりました

少し飛んじゃいましたがサイドステップを鈑金して部分塗装しました

少しでも金額を抑えるために見える部分はきっちりと、サイドシルカバーで隠れる部分は取付に支障がない程度にそこそこ仕上げで行きました

中古のサイドシルカバーもキズを修理してパールホワイトに塗装しました

全て組付けて左側面磨きました

中古使ったて言われなければ分からないですね

いいリサイクルパーツが見つかれば金額は安くなるし修理期間も短くなるのでお勧めです

この度はありがとうございました

明石　加古川　神戸の自動車修理はリペアハウス　ウィーズまで

スズキ　ハスラーの左側面の事故修理になります。

いつもお世話になっているスズキディーラーさんからです

いつもありがとうございます

保険修理なのできっちり直していきます

車との衝突なのでリヤドア付近はかなりへこんでいます

まずは部品を外して損傷確認と必要な部品の注文です。

サイドステップは潰れてその内側のフロアまで変形しています

クォータパネルも部分的に交換が必要そうです。

センターピラーもリヤドアに押されて変形してたので交換になります。

ざっくりとですが作業内容は

左フロントフェンダー塗装・左フロントドア交換塗装・左リヤドア交換塗装・左リヤフェンダー部分交換塗装・左サイドシル交換塗装・センターピラー交換塗装・インナーパネル鈑金塗装になります。

実費修理で右リヤフェンダーのへこみ修理とフロント部分の修理も追加でさせて頂くことに。

センターピラー・サイドステップ・リヤフェンダーは溶接で取り付けてあるので損傷部の修正後カットして取外します。

インナーもよくへこんでます。

修正が終わったら新品部品を溶接で取り付けていきます。

ベージュの部分が新品部品をカットして取り付けた部分です。

接合部はパテで下処理をしてサフェーサーを塗装します。

ドア2枚もサフェーサーを塗装後、研いでシーリングを入れて準備しました。

ツートンで上面が白なので先に塗装します。

乾燥したら白の部分をマスキングしてオレンジを塗装します。

白とオレンジの境目の部分それで大丈夫って思うかもしれませんがサッシュテープで隠れるので大丈夫（笑）

ボディーはオレンジのみの塗装です。

バッチリ塗装できました

溶接した部分の裏側は焼けて塗装が剥がれているので、フロアパネルと一緒に塗装します。

全て塗装が終わったので組んで行きます

さっきのドアのサッシュテープの部分です

貼るのなかなか難しいんですよー。

たまに失敗して再注文なんてことあります（笑）

フロント部分もバンパーは新品に交換して、ヘッドライトはステー部分が割れてたけど実費修理で費用をおさえたいので修理でいきました

破片がきれいに残ってればしっかり固定できるくらいまで修理可能です

単にハンダでくっつけてボンドを塗るだけだとすぐ割れるので、マル秘の方法でガチガチにしました

最後に磨きです

もともとオレンジ部分が色褪がかってて艶が引いていたんですが、左半分ピカピカになって残りが気になって･･･

サービスで屋根以外ピカピカに磨きました

最後に作業した部分をもう一度確認して洗車して完成です

心配症なので確認はいつもしつこい位してます（笑）

きれいになると気持ちがいいです

少し時間がかかってしまいましたが喜んでもらえれば幸いです

ありがとうございました

明石　加古川　神戸の自動車修理はリペアハウス　ウィーズまで

トヨタ　プリウスαのリヤドアのへこみ修理とリヤフェンダーのへこみ修理になります。

車検等でずっと来て頂いてる常連さんです

いつもありがとうございます

他の部分にもキズがあるのであまりお金をかけずに直したいとの事です。

きっちりした直し方だと10万円をかるく超えてしまう

色々考えた結果、リヤドア鈑金して一枚塗装、リヤフェンダー鈑金して部分塗装、サイドステップは樹脂で錆びないのでタッチペンのみで決まりました

サイドステップが邪魔なので外して鈑金します。

鈑金が終わったら研いでパテ入れて･･･なんですが写真また忘れてました

一気に塗装まで飛びます（笑）

リヤフェンダーの塗装は本来なら一枚塗装なんですが、今回は価格を抑えるためにアーチの細い部分を使って部分塗装しました

ドアは一枚塗装です。

元通りに組付けてサイドステップは磨いてタッチペンします

タッチペンをする時はキズの太さに合った筆を使ってキズからはみ出さないように塗ると少しはきれいになります

最後に洗車をして完成です

部分塗装の境目も分からないでしょ

部分塗装はできる箇所が限られるのと、後々のリスクもあります。

できるだけ予算を抑えたい方には一つの選択肢だと思うので気になる方はご相談ください

いつもありがとうございます

明石　加古川　神戸の自動車修理はリペアハウス　ウィーズまで

ホンダ　フィットのフロントガラスの飛び石修理とリヤバンパーのキズ修理になります。

ホームページをご覧頂いてお問合せ、ご来店下さいました

まずはガラス修理から。

飛び石による直径2センチ弱くらいのひび割れです

いつものガラス屋さんにお願いして

ぱっと見た目分からないぐらいまで直りました

次はリヤバンパーの修理。

キズとヘコミがあるのと、押されて少しチリがズレてしまっています

マッドガードも一緒に修理していきます。

へこみを修正してからパテで整形して研いでいきます

研いだらサフェーサーを塗装します。

サフェーサーを研いでマスキングしてから部分塗装します

塗装後の写真は忘れてしまいました

バンパー取付部のボディー部分の曲がりが原因でチリがズレていたので軽く鈑金して、

取付後のチリもきれいになりました

バンパーは大きく変形やひどく千切れたりしていなければ修理可能です

新品交換の半値で済むことがほとんどなので実費修理の方にはおすすめです

この度は数ある修理工場の中から当店を選んで頂きありがとうございました

明石　加古川　神戸の自動車修理はリペアハウス　ウィーズまで

フォルクスワーゲン　アップの事故修理になります。

他車との接触事故のようです

フロント廻りは複数のパーツが密集しているので見落としがないようにしっかりと損傷確認をしていきます。

保険修理なのできっちり修理していきます

作業内容はフロントバンパー交換・左フロントフェンダー交換・左ヘッドライト交換・ボンネット修理・左フロントドア塗装（色合わせの為）左コアサポート修理になります。

コアサポート修理と新品部品の仮合わせをします。

新品部品の下地作業が終われば塗装準備に入ります。

マスキング終わりました

少し調色にてこずったけどしっかり合いました

メタリックのムラが出ないように慎重に塗装していきます

ドアのボカシ塗装が苦戦するかなと思っていたけど意外とすんなり馴染みました

元通りに組み付けて磨いて完成です

色ばっちり合って良かった

当店では国産車に限らず輸入車の部品の取り扱い、修理もしていますので是非お問合せください

この度はありがとうございました

明石　加古川　神戸の自動車修理はリペアハウス　ウィーズまで